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广州市禹达环保技术有限公司

车载空气净化器有用吗?怎么选购呢

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2004年6月份我国首次对汽车内环境污染情况进行大规模调查:1175辆汽车中,全部检测项目达标的只有4%在接受调查的新车中,车内有害物质甲醛超标的达23.4%,车内苯浓度超标的达75.1%,而高达81.6%的被调查汽车中甲苯超标。这些看不见的气体正在充斥着我们的生活,侵蚀我们的身体健康,因此不少车主都会购买车载净化器。哪车载净化器到底有用吗?我们应该如何选购?

车载净化器通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。它的工作原理如下:

机器内的微风扇(又称通风机)使室内空气循环流动,污染的空气通过机内的空气过滤器(两次过滤)后将各种污染物清除或吸附,然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压),将空气不断电离,产生大量负离子,被微风扇送出,形成负离子气流,达到清洁、净化空气的目的。

那面对如此繁多的产品,我们应该如何选择车载净化器呢?购买车载净化器时,判断净化器的效率和全面性,方便、安全是基本的考虑因素,而效果是决定性因素,假若不便于放置在车内或者放置后存在安全隐患,再好的净化器也不能被使用。

目前市面上的车载净化器主要分为滤网型、静电集尘型、臭氧、净离子群这4大类。过滤型主要以活性炭、HEPA滤网等技术为代表,是目前比较安全且高效的净化方式。静电型内置静电集尘装置,一般不需要更换滤网,可清洗重复使用,但容易产生臭氧污染。


选购空气净化器关键有四大指标:

1.洁净空气量(CADR),就是单位时间内输出的洁净空气体积,用立方米每小时来表示(m³/h)。洁净空气量当然越大越好,不过汽车内部空间只有几个立方米,CADR值在50m³/h以上就算不错了。

2.累积净化量(CCM)就是净化器输出洁净空气衰减到50%的时候滤芯过滤掉多少污染物,用毫克为单位表示(mg),直观点说也就是滤芯寿命。累积净化量建议选CCM颗粒物不低于P2级的,P3、P4当然更好。CCM甲醛有F2以上更好,没有也不算什么。

3.能效等级,能效等级这个就仁者见仁了,它也耗不了多少电!

4.噪声。基本上普通家用车的车噪基本上能掩盖了净化器噪声。

这四项指标在产品或说明书上标明是国家标准GB/T18801-2015《空气净化器》的强制要求,如果找不到或未能全部标明则说明该净化器不符合国标要求。当然了市场上并没有“十全十美”的产品,每个人审美不同、情况不同,因此,萝卜白菜各有所爱,关键还是看个人喜好和需求。


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